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　　证券之星消息ღ◈ღ✿✿，近期宝武镁业（002182）发布2025年半年度财务报告ღ◈ღ✿✿，报告中的管理层讨论与分析如下ღ◈ღ✿✿：

　　2025年上半年中国原镁产量约为47.68万吨ღ◈ღ✿✿，同比下降约2.19%ღ◈ღ✿✿。2025年上半年中国共出口各类镁产品约22.15万吨ღ◈ღ✿✿，同比减少6.18%ღ◈ღ✿✿。上半年镁价整体在15,000-17,000元/吨（含税）区间波动ღ◈ღ✿✿，镁铝比降至0.8-0.9的历史低位ღ◈ღ✿✿，镁材料性价比凸显ღ◈ღ✿✿，有利于下游应用拓展ღ◈ღ✿✿。

　　1ღ◈ღ✿✿、工业和信息化部等五部门组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将于2025年9月1日实施ღ◈ღ✿✿，新国标明确电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%ღ◈ღ✿✿，锂电池车型整车质量上限55公斤ღ◈ღ✿✿，铅酸蓄电池车型整车质量上限63公斤ღ◈ღ✿✿，“限塑”与“限重”两手抓ღ◈ღ✿✿，为镁材料在电动两轮车领域的应用带来了广阔的前景ღ◈ღ✿✿。

　　因镁具有极致轻量化ღ◈ღ✿✿、电磁屏蔽ღ◈ღ✿✿、振动阻尼等显著优势ღ◈ღ✿✿，爱玛ღ◈ღ✿✿、雅迪ღ◈ღ✿✿、小牛等电动车龙头企业已部分使用镁合金电动车轮毂ღ◈ღ✿✿、车架等部件ღ◈ღ✿✿，车身减重ღ◈ღ✿✿、续航提升及减震避震效果明显ღ◈ღ✿✿，必然大量采用镁合金进行替代ღ◈ღ✿✿，集中放量应用将摊薄生产成本ღ◈ღ✿✿，形成对铝合金的成本优势ღ◈ღ✿✿，从而进一步推动镁应用的增长ღ◈ღ✿✿。

　　自2024年新国标发布以来ღ◈ღ✿✿，电动车产业链上下游企业均已迅速采取行动ღ◈ღ✿✿，积极启动镁合金替代塑料件的工作ღ◈ღ✿✿。预计在“十五五”期间ღ◈ღ✿✿，镁在电动两轮车的用量将持续快速提升ღ◈ღ✿✿。

　　2ღ◈ღ✿✿、半固态镁合金注射成型技术开发和推广应用ღ◈ღ✿✿，为大型一体化镁合金成型部件的发展开辟了新的技术路线日ღ◈ღ✿✿，赛力斯智能安全发布会在上海车展召开ღ◈ღ✿✿，作为其中的重要组成部分——面向量产的全球最大一体化压铸镁合金后车体正式发布ღ◈ღ✿✿。

　　该成果由赛力斯联合重庆大学ღ◈ღ✿✿、宝武镁业ღ◈ღ✿✿、北京科技大学共同研发ღ◈ღ✿✿，并在赛力斯超级工厂成功举办了“赛力斯超大一体压铸镁合金后车体暨白车身试制全球首发下线仪式”ღ◈ღ✿✿。赛力斯超大一体压铸镁合金后车体白车身的试制成功ღ◈ღ✿✿，标志着镁合金后车体正式从零部件走向了整车ღ◈ღ✿✿、由实验室走向了量产应用ღ◈ღ✿✿。

　　作为全球轻金属材料领域的领军者ღ◈ღ✿✿，宝武镁业拥有完整的产品研发与制造能力ღ◈ღ✿✿，镁ღ◈ღ✿✿、锶等主要产品的市场份额全球领先ღ◈ღ✿✿。近年来ღ◈ღ✿✿，公司凭借原材料领域的深厚积累ღ◈ღ✿✿，积极向下游轻量化零部件领域拓展ღ◈ღ✿✿，形成了“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金加工-镁合金回收”完整镁产业链以及“高性能铝合金-铝挤压加工”特色产品系ღ◈ღ✿✿。

　　公司业务包含镁材料业务ღ◈ღ✿✿、镁制品业务ღ◈ღ✿✿、铝制品业务ღ◈ღ✿✿、矿产品业务ღ◈ღ✿✿、建筑模板业务ღ◈ღ✿✿。公司主要产品包括镁合金ღ◈ღ✿✿、镁合金深加工产品ღ◈ღ✿✿、铝合金ღ◈ღ✿✿、铝合金深加工产品ღ◈ღ✿✿、中间合金和金属锶等ღ◈ღ✿✿。

　　公司按靠近矿山的原则建立生产镁合金的公司ღ◈ღ✿✿，建立了从“矿山开采-原镁冶炼-镁合金生产”的完整产业链ღ◈ღ✿✿，既能保证原材料的供应ღ◈ღ✿✿，又能有效降低生产成本ღ◈ღ✿✿。公司采用竖罐炼镁工艺ღ◈ღ✿✿，该工艺优势显著ღ◈ღ✿✿，具体表现为单罐产量增加ღ◈ღ✿✿、生产周期缩短ღ◈ღ✿✿、生产效率提升ღ◈ღ✿✿、还原罐使用寿命延长以及机械化程度提高等ღ◈ღ✿✿。随着炼镁技术的持续改进和新投产线逐步爬坡达产ღ◈ღ✿✿，可以有效实现节能降耗ღ◈ღ✿✿、成本降低与质量稳定的目标ღ◈ღ✿✿。

　　报告期内ღ◈ღ✿✿，公司围绕汽车行业轻量化进程重点布局ღ◈ღ✿✿，进一步推进镁合金材料在车联网和新能源动力系统的应用ღ◈ღ✿✿，推动汽车行业镁合金需求稳步增长ღ◈ღ✿✿；顺应电动两轮行业“限塑令”要求ღ◈ღ✿✿，紧抓电动两轮行业镁合金铸件大规模应用的战略窗口期ღ◈ღ✿✿，大幅提升镁合金销量ღ◈ღ✿✿；持续加大研发投入ღ◈ღ✿✿，推广高性能自研合金ღ◈ღ✿✿，实现高性能镁合金在无人机行业投入量产ღ◈ღ✿✿，为产业链延伸提供坚实的技术支撑ღ◈ღ✿✿。

　　报告期内ღ◈ღ✿✿，公司积极应对全球化竞争格局ღ◈ღ✿✿，将海外市场拓展视为实现可持续发展的重要战略方向ღ◈ღ✿✿。我们凭借领先的镁ღ◈ღ✿✿、铝轻量化材料研发与生产能力ღ◈ღ✿✿，绿色低碳的产品理念ღ◈ღ✿✿，深度融入全球汽车ღ◈ღ✿✿、航空航天及电子消费品产业链ღ◈ღ✿✿，与国际知名客户建立了稳固的合作关系ღ◈ღ✿✿。通过优化海外销售网络ღ◈ღ✿✿、提升本地化服务能力ღ◈ღ✿✿，以及密切关注“一带一路”等倡议带来的市场机遇ღ◈ღ✿✿，公司海外业务规模与市场份额均实现稳步增长ღ◈ღ✿✿。未来ღ◈ღ✿✿，我们将继续深化国际化布局ღ◈ღ✿✿，通过高品质的产品与解决方案满足全球客户日益增长的需求ღ◈ღ✿✿，不断提升宝武镁业在国际市场的品牌影响力与核心竞争力ღ◈ღ✿✿，为公司的长期发展及成为全球镁产业引领者愿景注入强劲动力ღ◈ღ✿✿。

　　近年来凯时尊龙ღ◈ღ✿✿，公司集中优势资源ღ◈ღ✿✿，积极拓展驱动电机ღ◈ღ✿✿、仪表台横梁ღ◈ღ✿✿、显示屏支架ღ◈ღ✿✿、座椅骨架等中大型镁铸件业务领域ღ◈ღ✿✿，在行业热点“驱动电机“领域ღ◈ღ✿✿，公司已与采埃孚ღ◈ღ✿✿、吉利星驱ღ◈ღ✿✿、吉利威睿ღ◈ღ✿✿、汇川动力ღ◈ღ✿✿、金康动力等重要客户建立紧密合作ღ◈ღ✿✿，共同开展镁合金动力铸件的开发工作ღ◈ღ✿✿，致力于在该领域取得更大的突破与发展凯时尊龙ღ◈ღ✿✿。同时ღ◈ღ✿✿，围绕”车身一体化“前沿应用ღ◈ღ✿✿，与赛力斯问界建立战略合作关系ღ◈ღ✿✿，后舱ღ◈ღ✿✿、尾门内板已实现装车路试ღ◈ღ✿✿，引发行业高度关注ღ◈ღ✿✿，当下与吉利ღ◈ღ✿✿、长安等车企紧密沟通ღ◈ღ✿✿，发挥行业先发优势ღ◈ღ✿✿，推动全行业材质转型ღ◈ღ✿✿；

　　在汽车板块稳步推进的基础下ღ◈ღ✿✿，成立针对“低空经济”ღ◈ღ✿✿、“人形机器人”ღ◈ღ✿✿、“电动自行车”题材的专项工作小组ღ◈ღ✿✿，有序开展市场调研ღ◈ღ✿✿、开发可研工作ღ◈ღ✿✿，与多家头部企业已建立正式沟通渠道ღ◈ღ✿✿，为后续项目定点落地搭建基础ღ◈ღ✿✿；

　　公司通过持续的研发投入和技术创新ღ◈ღ✿✿，突破一系列关键技术瓶颈ღ◈ღ✿✿，开发出多种高性能镁合金材料和先进的压铸工艺ღ◈ღ✿✿，实现了镁合金零部件在汽车ღ◈ღ✿✿、航空航天ღ◈ღ✿✿、3C电子等领域的广泛应用ღ◈ღ✿✿。同时ღ◈ღ✿✿，公司还积极推动产业升级ღ◈ღ✿✿，建立了完善的镁合金零部件产业化生产基地ღ◈ღ✿✿，实现了从原材料研发ღ◈ღ✿✿、零部件生产到产品应用的全产业链布局ღ◈ღ✿✿，为行业的高质量发展提供了可借鉴的模式和经验ღ◈ღ✿✿。

　　公司铝制品领域主要是挤压产品ღ◈ღ✿✿，有高性能汽车用微通道扁管ღ◈ღ✿✿、储能系统口琴管ღ◈ღ✿✿、汽车空调冷凝器ღ◈ღ✿✿、蒸发器热交换膨胀阀毛坯ღ◈ღ✿✿、汽车车身前后防撞梁ღ◈ღ✿✿、吸能盒ღ◈ღ✿✿、门槛梁等ღ◈ღ✿✿。

　　2025年上半年公司铝挤压产品销量实现同比增长36.8%ღ◈ღ✿✿，车身门槛梁ღ◈ღ✿✿、阀体ღ◈ღ✿✿、大扁管的市场开发取得重大进展ღ◈ღ✿✿。在底盘锻造类产品领域ღ◈ღ✿✿，公司在材料开发ღ◈ღ✿✿、技术研发ღ◈ღ✿✿、质量管控ღ◈ღ✿✿、成本控制等方面得到客户全方面认可ღ◈ღ✿✿，成为各大主机厂的主要供应商ღ◈ღ✿✿，产品销量逐步提高ღ◈ღ✿✿，市占率也相应提高ღ◈ღ✿✿，在锻造类产品细分领域处于领先地位ღ◈ღ✿✿。

　　报告期内ღ◈ღ✿✿，公司轻量化铝合金车身型材的销量也有增长ღ◈ღ✿✿，其中多腔复杂型门槛梁取得了多家新能源车厂的认可及项目定点ღ◈ღ✿✿，阀体类活塞类产品也取得了全球知名用户的认可和定点ღ◈ღ✿✿。

　　公司在铝制品业务上持续提升技术创新能力ღ◈ღ✿✿，上半年在单体模具ღ◈ღ✿✿、高耐腐ღ◈ღ✿✿、高强度合金与技术中心一起做了大量实验ღ◈ღ✿✿，取得一定进展ღ◈ღ✿✿。在研发和技术创新方面ღ◈ღ✿✿，不断整合资源ღ◈ღ✿✿，加大投入ღ◈ღ✿✿，提升水平ღ◈ღ✿✿，为生产经营提供技术保障ღ◈ღ✿✿。

　　公司子公司巢湖宝镁拥有白云岩矿资源储量0.9亿吨ღ◈ღ✿✿，处于开采运营状态ღ◈ღ✿✿；公司子公司五台宝镁拥有白云岩矿资源储量5.8亿吨ღ◈ღ✿✿、公司参股公司安徽宝镁持有白云岩矿资源储量13亿吨ღ◈ღ✿✿，尚未建成投产ღ◈ღ✿✿。

　　公司子公司甘肃宝镁下属甘肃矿业拥有石英岩矿保有资源储量295万吨ღ◈ღ✿✿，硅石项目已完成矿山收购ღ◈ღ✿✿，中梁子矿区已取得采矿权证ღ◈ღ✿✿，目前正在积极办理其他合规手续ღ◈ღ✿✿，预计2025年四季度可实现开采ღ◈ღ✿✿，将有效降低硅铁生产成本ღ◈ღ✿✿。充足的矿产资源可以充分保障公司在原镁及镁合金生产中的原材料供应稳定性ღ◈ღ✿✿，为公司全镁产业链发展奠定基础ღ◈ღ✿✿。

　　镁合金建筑模板具备质量轻ღ◈ღ✿✿、表面脱模效果好以及显著的成本优势ღ◈ღ✿✿。公司具备规模化生产镁合金建筑模板的能力ღ◈ღ✿✿，目前已实现镁铝建筑模板各占50%的比例搭配推广应用ღ◈ღ✿✿。镁建筑模板的应用ღ◈ღ✿✿，得到了客户一致好评ღ◈ღ✿✿，特别是得到一线年上半年还实现了镁合金模板出口销售ღ◈ღ✿✿，逐步开发东南亚市场ღ◈ღ✿✿。

　　2025年上半年公司实现营业收入435,188.72万元ღ◈ღ✿✿，与去年同期相比增长6.78%ღ◈ღ✿✿，归属于上市公司股东的净利润6,412.42万元ღ◈ღ✿✿，与去年同期相比下降46.47%ღ◈ღ✿✿。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5,294.89万元ღ◈ღ✿✿，与去年同期相比下降48.77%ღ◈ღ✿✿。主要受镁价下行影响ღ◈ღ✿✿，镁合金毛利率下降ღ◈ღ✿✿，公司业绩同比下降ღ◈ღ✿✿。

　　公司在资源储备方面具备得天独厚的优势ღ◈ღ✿✿，拥有极为丰富的白云石和石英石矿产资源ღ◈ღ✿✿，为公司规模提升和未来发展提供了稳定的原材料保障体系ღ◈ღ✿✿。公司子公司巢湖宝镁拥有白云岩矿资源储量0.9亿吨ღ◈ღ✿✿，公司子公司五台宝镁拥有白云岩矿资源储量5.8亿吨ღ◈ღ✿✿，公司参股公司安徽宝镁持有白云岩矿资源储量13亿吨ღ◈ღ✿✿，公司子公司甘肃宝镁下属甘肃矿业拥有石英岩矿保有资源储量295万吨ღ◈ღ✿✿。充足的矿产资源可以充分保障公司在原镁及镁合金生产中的原材料供应稳定性ღ◈ღ✿✿，为公司全镁产业链发展奠定基础ღ◈ღ✿✿。

　　在产业链构建上男女车车好快的车车有点污网站ღ◈ღ✿✿，公司打造了“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金加工-镁合金回收”的一体化全镁产业链ღ◈ღ✿✿，完整的产业链布局赋予公司诸多优势ღ◈ღ✿✿。在成本控制方面ღ◈ღ✿✿，通过内部各环节的协同运作ღ◈ღ✿✿，减少了中间交易成本ღ◈ღ✿✿，从源头降低了生产成本ღ◈ღ✿✿，增强了产品的价格竞争力ღ◈ღ✿✿。在产品质量把控上ღ◈ღ✿✿，全产业链模式使得公司能够对产品生产的每一个环节进行严格监控男女车车好快的车车有点污网站ღ◈ღ✿✿，从原材料的筛选到最终产品的成型ღ◈ღ✿✿，确保每一个阶段都符合高质量标准ღ◈ღ✿✿，从而提升产品的整体质量和稳定性ღ◈ღ✿✿。而且ღ◈ღ✿✿，完整的产业链有利于公司快速响应市场需求ღ◈ღ✿✿，公司能够迅速在内部各环节进行协调和调整ღ◈ღ✿✿，高效组织生产ღ◈ღ✿✿，及时满足客户需求ღ◈ღ✿✿，进一步巩固市场地位ღ◈ღ✿✿。

　　宝武镁业始终秉持以资源和市场为导向的战略规划理念ღ◈ღ✿✿，在全国多个地区精心布局项目ღ◈ღ✿✿，构建起全方位ღ◈ღ✿✿、多层次的产业布局体系ღ◈ღ✿✿。

　　在原镁供应基地方面ღ◈ღ✿✿，公司拥有三大原镁供应基地ღ◈ღ✿✿，分别是山西五台宝镁ღ◈ღ✿✿、安徽巢湖宝镁和安徽宝镁ღ◈ღ✿✿。这种区域化的布局充分考虑了资源分布和市场辐射范围ღ◈ღ✿✿。山西五台宝镁凭借当地丰富的矿产资源优势ღ◈ღ✿✿，能够高效生产原镁ღ◈ღ✿✿，主要面向中西部客户以及承担出口业务ღ◈ღ✿✿，其地理位置使其在运输成本上具有优势ღ◈ღ✿✿，便于将产品快速送达目标市场ღ◈ღ✿✿。巢湖宝镁和安徽宝镁则主要针对长三角和中部地区客户ღ◈ღ✿✿，长三角地区作为我国经济最发达的区域之一ღ◈ღ✿✿，对镁合金等材料的需求旺盛ღ◈ღ✿✿，巢湖宝镁和安徽宝镁能够快速响应ღ◈ღ✿✿，及时满足当地及周边地区客户的需求ღ◈ღ✿✿，通过近距离的服务ღ◈ღ✿✿，提高客户满意度和市场份额ღ◈ღ✿✿。

　　在镁合金供应基地方面ღ◈ღ✿✿，形成了四大供应基地格局ღ◈ღ✿✿。巢湖宝镁和安徽宝镁立足长三角和中部市场凯时尊龙ღ◈ღ✿✿，充分利用当地的产业集聚效应和完善的供应链体系ღ◈ღ✿✿，与周边的汽车制造ღ◈ღ✿✿、电子电器等行业的企业紧密合作ღ◈ღ✿✿，为其提供优质的镁合金产品ღ◈ღ✿✿。山西五台宝镁在满足中西部市场需求的同时ღ◈ღ✿✿，借助自身的生产能力和质量优势ღ◈ღ✿✿，积极拓展海外市场ღ◈ღ✿✿，提升公司产品的国际知名度和市场占有率ღ◈ღ✿✿。广东惠州宝镁则专注于珠三角市场ღ◈ღ✿✿，珠三角地区制造业发达ღ◈ღ✿✿，尤其是在消费电子ღ◈ღ✿✿、高端装备制造等领域ღ◈ღ✿✿，对镁合金材料的需求呈现多样化和高端化的特点ღ◈ღ✿✿，惠州宝镁能够根据当地市场需求ღ◈ღ✿✿，灵活调整产品结构和生产工艺凯时尊龙ღ◈ღ✿✿，为客户提供定制化的镁合金解决方案ღ◈ღ✿✿。

　　在镁合金深加工产品布局上ღ◈ღ✿✿，公司近年来通过一系列战略收购举措ღ◈ღ✿✿，进一步完善了国内布局ღ◈ღ✿✿。先后收购博奥镁铝ღ◈ღ✿✿、天津六合ღ◈ღ✿✿，使得公司在全国范围内的市场覆盖更加全面ღ◈ღ✿✿。目前ღ◈ღ✿✿，巢湖宝镁ღ◈ღ✿✿、巢湖精密男女车车好快的车车有点污网站ღ◈ღ✿✿、安徽宝镁负责长三角与中部市场ღ◈ღ✿✿，这些地区制造业基础雄厚ღ◈ღ✿✿，对镁合金深加工产品的需求持续增长ღ◈ღ✿✿，公司通过本地化的生产和服务凯时尊龙ღ◈ღ✿✿，能够更好地贴近客户ღ◈ღ✿✿，深入了解市场需求ღ◈ღ✿✿，提供个性化的产品和解决方案ღ◈ღ✿✿。博奥镁铝负责西南市场ღ◈ღ✿✿，西南地区作为我国重要的制造业基地之一ღ◈ღ✿✿，尤其是在汽车ღ◈ღ✿✿、摩托车等产业发展迅速ღ◈ღ✿✿，博奥镁铝凭借其在当地积累的市场资源和技术优势ღ◈ღ✿✿，能够快速响应西南地区客户的需求ღ◈ღ✿✿，拓展公司在该区域的市场份额ღ◈ღ✿✿。荆州精密负责华中市场ღ◈ღ✿✿，利用其地理位置优势ღ◈ღ✿✿，辐射周边地区ღ◈ღ✿✿，为当地及周边的企业提供优质的镁合金深加工产品ღ◈ღ✿✿。天津六合负责北方市场ღ◈ღ✿✿，北方地区在航空航天ღ◈ღ✿✿、机械制造等领域具有重要地位ღ◈ღ✿✿，天津六合通过与当地企业的合作ღ◈ღ✿✿，将公司的产品应用于更广泛的领域ღ◈ღ✿✿，提升公司产品在北方市场的影响力ღ◈ღ✿✿。通过这种合理的布局ღ◈ღ✿✿，宝武镁业能够精准对接不同区域市场的需求ღ◈ღ✿✿，实现资源的优化配置ღ◈ღ✿✿，提升整体运营效率和市场竞争力ღ◈ღ✿✿。

　　宝武镁业是工业和信息化部认定的制造业单项冠军企业ღ◈ღ✿✿，这一荣誉充分肯定了公司在镁合金及镁铝变形合金领域的卓越成就凯时尊龙ღ◈ღ✿✿。公司旗下子公司巢湖宝镁ღ◈ღ✿✿、博奥镁铝和五台宝镁入选国家级专精特新“小巨人”企业名单ღ◈ღ✿✿，惠州宝镁ღ◈ღ✿✿、南京精密和扬州瑞斯乐入选省级专精特新“小巨人”企业名单ღ◈ღ✿✿。国家级ღ◈ღ✿✿、省级专精特新“小巨人”企业代表着在细分市场领域内专注深耕ღ◈ღ✿✿、创新能力突出ღ◈ღ✿✿、市场占有率高ღ◈ღ✿✿、掌握关键核心技术且质量效益优良的企业ღ◈ღ✿✿。这些荣誉的获得ღ◈ღ✿✿，不仅是对宝武镁业过往努力和成就的认可ღ◈ღ✿✿，更为公司未来的发展增添了强大的品牌背书和市场竞争力ღ◈ღ✿✿，吸引更多优质客户和合作伙伴ღ◈ღ✿✿，助力公司在技术研发和市场拓展方面取得更大突破ღ◈ღ✿✿。

　　公司高度重视研发创新和技术积累ღ◈ღ✿✿，持续加大创新平台建设投入ღ◈ღ✿✿，先后组建了“江苏省镁合金材料工程技术研究中心”“江苏省苛刻环境用先进结构功能一体化金属材料工程研究中心”“江苏省轻金属合金研究重点实验室”“企业技术中心”“上海市新材料中试试点示范基地”等多个创新研发平台ღ◈ღ✿✿。这些平台汇聚了大量专业的研发人才和先进的研发设备ღ◈ღ✿✿，为公司开展前沿技术研究和产品创新提供了坚实的硬件基础和人才保障ღ◈ღ✿✿。同时ღ◈ღ✿✿，公司设立了“江苏省企业研究生工作站”“南京市博士后创新实践基地”“江苏省博士后创新实践基地”“院士专家工作站”等平台ღ◈ღ✿✿，吸引了众多高校和科研机构的高端人才加入ღ◈ღ✿✿，为公司带来了新的技术理念和创新思路ღ◈ღ✿✿。

　　公司积极开展产学研合作ღ◈ღ✿✿，与上海交通大学ღ◈ღ✿✿、重庆大学ღ◈ღ✿✿、郑州大学等多家国内知名科研院校合作成立联合研究中心ღ◈ღ✿✿。通过这种产学研深度融合的模式ღ◈ღ✿✿，充分整合各方优势资源ღ◈ღ✿✿。高校和科研机构在基础研究和前沿技术探索方面具有深厚的学术积淀和科研实力ღ◈ღ✿✿，能够为公司提供前瞻性的技术研究成果和理论支持ღ◈ღ✿✿。而公司作为市场主体ღ◈ღ✿✿，对市场需求有着敏锐的洞察力和丰富的生产实践经验ღ◈ღ✿✿，能够将科研成果快速转化为实际生产力ღ◈ღ✿✿，实现技术创新与市场需求的有效对接ღ◈ღ✿✿。

　　公司始终将技术创新和新产品开发作为核心发展战略ღ◈ღ✿✿，持续加大在新技术ღ◈ღ✿✿、新产品研发方面的投入力度ღ◈ღ✿✿。经过多年的不懈努力和技术积累ღ◈ღ✿✿，公司取得了丰硕的自主研发成果ღ◈ღ✿✿。

　　在生产设备方面ღ◈ღ✿✿，公司自主开发了全套镁还原设备和镁合金生产加工设备ღ◈ღ✿✿，这些设备在性能和效率上均处于行业领先水平ღ◈ღ✿✿。在生产技术方面ღ◈ღ✿✿，公司自主研发了大罐竖罐镁冶炼技术ღ◈ღ✿✿、镁合金熔炼净化技术和镁合金成型技术等一系列关键技术ღ◈ღ✿✿。大罐竖罐镁冶炼技术相比传统冶炼技术ღ◈ღ✿✿，具有更高的生产效率ღ◈ღ✿✿、更低的能耗和更环保的生产过程ღ◈ღ✿✿。镁合金熔炼净化技术能够有效去除镁合金中的杂质ღ◈ღ✿✿，提高镁合金的纯度和质量稳定性ღ◈ღ✿✿，使得公司生产的镁合金产品在性能上更加优越男女车车好快的车车有点污网站ღ◈ღ✿✿，能够满足高端客户对产品质量的严格要求ღ◈ღ✿✿。镁合金成型技术则涵盖了多种先进的成型工艺ღ◈ღ✿✿，如高压铸造ღ◈ღ✿✿、半固态注射成型ღ◈ღ✿✿、挤压成型等ღ◈ღ✿✿，公司能够根据不同客户的需求和产品特点ღ◈ღ✿✿，选择最合适的成型工艺ღ◈ღ✿✿，生产出高精度ღ◈ღ✿✿、高质量的镁合金产品ღ◈ღ✿✿。

　　公司在技术创新方面的卓越表现获得了行业的高度认可ღ◈ღ✿✿，多项创新技术荣获国际镁科学技术奖等重要奖项ღ◈ღ✿✿。“大罐炼镁新技术”凭借其高效ღ◈ღ✿✿、环保的优势ღ◈ღ✿✿，推动镁合金产业绿色发展ღ◈ღ✿✿，获得国际镁科学技术奖“研发创新奖”ღ◈ღ✿✿。“三合一镁合金电驱壳体”为新能源汽车提供更安全高效的材料选择ღ◈ღ✿✿，荣获“年度创新产品奖”ღ◈ღ✿✿。此外ღ◈ღ✿✿，“新能源汽车镁合金后座框”“阻燃镁合金电池箱体加工技术”“大型镁合金铸造模具设计”等技术分别在减轻车身重量ღ◈ღ✿✿、提高电池箱体安全性能ღ◈ღ✿✿、提高镁合金产品生产效率等方面取得突破ღ◈ღ✿✿，也获得了国际镁科学技术相关奖项ღ◈ღ✿✿。这些奖项的获得ღ◈ღ✿✿，进一步提升了公司在行业内的知名度和影响力ღ◈ღ✿✿，彰显了公司在技术创新方面的领先地位ღ◈ღ✿✿。

　　公司积极参与行业标准制定ღ◈ღ✿✿，在镁行业标准化建设中发挥着重要作用ღ◈ღ✿✿。公司参与“镁及镁合金热挤压棒材GB/T5155-2022”等标准制定ღ◈ღ✿✿，参与了ISO3116:2019《变形镁及镁合金》国际标准ღ◈ღ✿✿、“航空航天用高强镁合金锻件规范”镁合金行业军用标准的制定ღ◈ღ✿✿。国家标准“镁及镁合金冶炼安全生产规范”“原生镁锭”获有色金属标准化技术委员会办颁发的“技术标准优秀奖”ღ◈ღ✿✿。通过参与行业标准制定ღ◈ღ✿✿，公司能够将自身的技术优势和实践经验融入到标准中男女车车好快的车车有点污网站ღ◈ღ✿✿，引领行业发展方向ღ◈ღ✿✿，同时也进一步巩固了公司在业内的领军地位ღ◈ღ✿✿。在知识产权方面ღ◈ღ✿✿，公司拥有多项专利ღ◈ღ✿✿，其中2025年新增授权专利27项ღ◈ღ✿✿。这些专利涵盖了公司在生产技术ღ◈ღ✿✿、产品设计ღ◈ღ✿✿、设备研发等多个方面的创新成果ღ◈ღ✿✿，为公司的技术创新和产品研发提供了法律保护ღ◈ღ✿✿，增强了公司的核心竞争力ღ◈ღ✿✿。

　　公司作为全球镁行业的龙头企业ღ◈ღ✿✿，在生产规模和市场份额方面展现出强大的实力ღ◈ღ✿✿。公司镁合金产销量连续多年保持全球领先ღ◈ღ✿✿。这一领先地位的取得ღ◈ღ✿✿，得益于公司在资源储备ღ◈ღ✿✿、产业链布局ღ◈ღ✿✿、技术创新等方面的综合优势ღ◈ღ✿✿。大规模的生产能力使得公司能够满足全球不同客户的多样化需求ღ◈ღ✿✿，通过规模效应降低生产成本ღ◈ღ✿✿，提高产品的价格竞争力ღ◈ღ✿✿。同时ღ◈ღ✿✿，多年来在市场上积累的良好口碑和品牌形象ღ◈ღ✿✿，吸引了众多国内外优质客户ღ◈ღ✿✿，进一步巩固了公司在全球镁合金市场的领先地位ღ◈ღ✿✿。

　　公司在吉利汽车ღ◈ღ✿✿、赛力斯等举办了轻量化技术秀活动ღ◈ღ✿✿。在活动中ღ◈ღ✿✿，公司展示了高压铸造部件ღ◈ღ✿✿、半固态注射成型部件ღ◈ღ✿✿、镁合金挤压成型部件ღ◈ღ✿✿、铝合金底盘部件总成ღ◈ღ✿✿、钢制辊压零件总成等多材料ღ◈ღ✿✿、多工艺的综合解决方案ღ◈ღ✿✿。这些展示的产品和技术充分体现了公司在汽车轻量化领域的深厚技术积累和创新能力ღ◈ღ✿✿。通过参与这些活动ღ◈ღ✿✿，公司能够与汽车行业的龙头企业深入交流ღ◈ღ✿✿，了解汽车制造商对轻量化材料和技术的最新需求ღ◈ღ✿✿，进一步优化自身的产品和技术方案ღ◈ღ✿✿。同时ღ◈ღ✿✿，也向汽车行业及市场展示了公司的综合实力和技术优势ღ◈ღ✿✿，提升了公司在汽车轻量化领域的知名度和影响力ღ◈ღ✿✿，为公司拓展汽车行业客户资源ღ◈ღ✿✿、扩大市场份额奠定了良好基础ღ◈ღ✿✿。

　　新质生产力的核心是以“科技创新”为驱动ღ◈ღ✿✿，通过绿色低碳技术的不断迭代ღ◈ღ✿✿，推动产业实现质的飞跃ღ◈ღ✿✿。公司深刻把握这一发展趋势ღ◈ღ✿✿，积极以高效化培育新质生产力ღ◈ღ✿✿。在新兴应用场景拓展方面ღ◈ღ✿✿，公司加速推进镁合金在商业航天ღ◈ღ✿✿、低空经济ღ◈ღ✿✿、氢能储运等领域的应用验证ღ◈ღ✿✿。在商业航天领域ღ◈ღ✿✿，镁合金具有密度低ღ◈ღ✿✿、强度高的特点ღ◈ღ✿✿，能够有效减轻航天器的重量ღ◈ღ✿✿，提高发射效率和性能ღ◈ღ✿✿，公司通过与航天科研机构和企业合作ღ◈ღ✿✿，开展镁合金在航天器结构件ღ◈ღ✿✿、零部件等方面的应用研究ღ◈ღ✿✿，目前已取得阶段性成果ღ◈ღ✿✿。在低空经济领域ღ◈ღ✿✿，随着无人机ღ◈ღ✿✿、轻型飞机等产业的快速发展ღ◈ღ✿✿，对轻量化材料的需求日益增长ღ◈ღ✿✿，公司凭借在镁合金材料方面的技术优势ღ◈ღ✿✿，开发出适合低空飞行器使用的镁合金产品ღ◈ღ✿✿，为该领域的发展提供材料支持ღ◈ღ✿✿。在氢能储运方面ღ◈ღ✿✿，公司在镁基固态储氢技术上的研发突破ღ◈ღ✿✿，为氢能的安全ღ◈ღ✿✿、高效储运提供了新的解决方案ღ◈ღ✿✿，有望推动氢能产业的快速发展ღ◈ღ✿✿。通过这些新兴应用场景的拓展ღ◈ღ✿✿，公司将镁产业从传统领域向战略性新兴产业延伸凯时尊龙ღ◈ღ✿✿，开辟新的市场赛道ღ◈ღ✿✿，提升公司的核心竞争力ღ◈ღ✿✿。

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　　证券之星估值分析提示宝武镁业行业内竞争力的护城河良好ღ◈ღ✿✿，盈利能力良好ღ◈ღ✿✿，营收成长性较差ღ◈ღ✿✿，综合基本面各维度看ღ◈ღ✿✿，股价合理ღ◈ღ✿✿。更多

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